Voli Uzbekistan Airways
Uzbekistan Airways, fondata nel 1992, è la compagnia aerea di bandiera dell'Uzbekistan, con sede a Tashkent. Opera voli nazionali e internazionali, l'hub della compagnia è l'aeroporto internazionale di Tashkent (TAS). Uzbekistan Airways ha accordi di codeshare con Indian Airlines, Korean Air, Malaysia Airlines e Air Baltic.
Codice IATA: HY
Codice ICAO: UZB
Callsign: UZBEK
Nazione: Uzbekistan
Tipologia compagnia aerea: di linea
Dimensione Flotta: 31
Aeroporti serviti: 56
Numero di rotte: 65
Le migliori offerte voli Uzbekistan Airways trovate dai viaggiatori
La Franchigia per il bagaglio imbarcato di Uzbekistan Airways è di 20/30/35/40 kg per persona
La Franchigia per il bagaglio a mano di Uzbekistan Airways è di 8 kg (max 50x40x25 cm) per persona
Il costo del bagalio extra franchigia per ogni kg in eccesso è di 108 USD per persona
Apertura check in: 2 h
Tempo limite di accettazione: 45 min
Indirizzo: 41, Movarounnahr St., Tashkent, 100060, Uzbekistan
Telefono: +998 71 133 70 36
eMail: info@uzairways.com
Sito Uzbekistan Airways: Aprire sito
Policy bagagli Uzbekistan Airways: Aprire sito
Termini e Condizioni Uzbekistan Airways: Aprire sito
Low cost significa piani di manutenzione ridotta, l'intrattenimento in volo è stato solo in uzbeko (o russo). I pasti speciali che abbiamo ordinato erano terribili. Delle varie rotte, solo una (l'ultima, per fortuna) non ci ha fatto sentire sicuri a causa della turbolenza. Abbiamo pagato poco, e direi che il prezzo è l'unica cosa che rende conveniente utilizzare questa compagnia.
Tratta Percorsa: Telaviv-Tashkent-Tokyo, Osaka-Tashkent-Telaviv, Telaviv-Tashkent-Bangkok-Tashkent-Telaviv
Ho viaggiato in notturna su un Boeing 757. Check in a Londra presidiato da Alitalia, ci hanno asseggnato i posti richiesti. La cena a bordo è stata la peggiore che ho provato, il solo drink gratuito è stato un bicchiere di vino rosso dolce uzbeko, rovesciato perchè il mio tavolino era mal fissato al sedile di fronte. Il personale di cabina non era molto gentile, l'aereo all'interno molto mal curato, con gomme da masticare attaccate dapertutto. All'imbarco di ritorno, nell'aeroporto di Tashkent, nessuno sembrava sapere in che coda doversi mettere, in pratica non c'erano indicazioni. Anche l'imbarco è stato pessimo con persone che si sedevano in qualsiasi posto non assegnato. Il personale di cabina ha fatto molto poco per organizzare questo caos. Entrambi i voli sono arrivati in ritardo.
Tratta Percorsa: Londra - Tashkent - Londra