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Opinioni su Brussels Airlines
Totale recensioni:11
Media voti dei viaggiatori:
Scheda tecnica di Brussels Airlines
Codice IATA: SN
Codice ICAO: DAT
Callsign: BEELINE
Nazione: Belgio
Alleanza aerea: Star Alliance
Tipologia compagnia aerea: di linea
Dimensione Flotta: 48
Aeroporti serviti: 90
Numero di rotte: 248
Informazioni sui voli Brussels Airlines
Bagagli
La Franchigia per il bagaglio imbarcato di Brussels Airlines è di 20/23 kg per persona
La Franchigia per il bagaglio a mano di Brussels Airlines è di 6/8 kg per persona
Il costo del bagaglio extra franchigia è di EUR 10/12 per kg
Imbarco
Apertura check in: 2 h
Tempo limite di accettazione: 45 min
Contatti
Indirizzo: b.house,Brussels Airport bld 26,Ringbaan,1831 Diegem,Belgium
Telefono: +32 2 723 8400
eMail: info@brusselsairlines.com
Link utili
Sito Brussels Airlines:Aprire sito
Principali destinazioni Brussels Airlines
Brussels Airlines voli e opinioni dei clienti
Brussels Airlines è la compagnia aerea di bandiera del Belgio ed è una sussidiaria di Lufthansa. Nasce il 7 novembre 2006 dalla fusione tra SN Brussels Airlines e Virgin Express e diventa operativa il 25 marzo 2007. La direzione generale della società si trova a Diegem, Machelen, Belgio.
Brussels Airlines è la più importante aerolinea del paese, collega oltre 65 destinazioni e 20 nazioni in Europa e Asia, così come offre voli a lungo raggio verso Africa e Nord America. Brussels Airlines è membro della Association of European Airlines (AEA) e dell'alleanza Star Alliance. La base tecnica principale della compagnia si trova nell'aeroporto internazionale di Bruxelles (BRU).
La compagnia low cost belga annovera, tra le destinazioni italiane dei voli in partenza da Bruxelles, gli aeroporti di Venezia, Torino, Roma, Catania, Bologna, Palermo, Napoli, Lamezia Terme, Firenze, Milano Malpensa e Milano Linate.
La flotta della Brussels Airlines ha un’età media superiore ai dodici anni, e si compone in tutto di quarantacinque velivoli: si tratta, in particolare, di cinque Bombardier Dash 8 Q400 da 78 passeggeri impiegati in Europa, di dodici Avro RJ100 da 97 passeggeri impiegati in Europa, di cinque Airbus A330-300 da 284 passeggeri impiegati in Nord America e in Africa, di un Avro RJ85 da 82 passeggeri impiegato in Europa, di due Airbus A330-200 da 268 passeggeri impiegato in Nord America e Africa, di cinque Airbus A320-200 da 168 passeggeri impiegati in Asia ed Europa e di quattordici Airbus A319-100 da 141 passeggeri impiegati in Nord Africa, in Asia e in Europa. Gli Avro RJ100, tuttavia, sono in graduale phase out.
La compagnia belga ha stipulato accordi commerciali di code sharing con numerose compagnie, tra cui la Royal Air Maroc, la Croatia Airlines, la Aegean Airlines, la Blue1, la Adria Airways, la Malmo Aviation, la Lufthansa, la US Airways, la Hainan Airlines, la Air Malta, la Austrian Airlines, la Air Canada, la Ethipian Airlines, la Polskie Linie Lotnicze LOT, la Etihad Airlines, la RwandAir, la TAP Portugal, la Swiss International Air Lines, la Tarom e la TAAG Angola Airlines.
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Statistiche sui voli Brussels Airlines
Il prezzo medio di un biglietto aereo A/R di Brussels Airlines è di 311 Euro
L'aeroporto più ricercato da Brussels Airlines è Linate (Milano)
La rotta aerea più popolare di Brussels Airlines è Linate (Milano) - Tegel (Berlino)
L'orario di partenza più frequente nei voli di Brussels Airlines è 06:55
Aeroporti frequentemente utilizzati da Brussels Airlines
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Prezzi medi mensili dei voli A/R Brussels Airlines
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Le opinioni dei clienti sui voli Brussels Airlines
Media voti basata su 11 recensioni
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza
Riassunto recensioni
2,5
SU 5
Sufficiente
Tendenza
Rotta Bruxelles - Milano
Giulia28 agosto 2017
“Sulla base della nostra esperienza, in cui abbiamo utilizzato casualmente Brussels Airlines per uno scalo a Brussels di un viaggio Tokyo-Milano, sconsiglio vivamente di scegliere una compagnia così poco seria come la suddetta. Volo cancellato, causa sciopero non programmato, bagagli non imbarcati sul volo successivo, gli operatori presenti in aeroporto a cui chiedevamo spiegazioni davano risposte nulle e molto scortesi, sevizio lost and found inesistente (i numeri telefonici indicati nella denuncia sono inesistenti o non funzionanti), il bagaglio è arrivato solo dopo 5 giorni, pratica di richiesta rimborso spese di prima necessità compilata sull'apposito modulo online non è mai stata presa in considerazione ne abbiamo ricevuto ticket apertura pratica.A mio parere si tratta di un'azienda che non ha a cuore in alcun modo la soddisfazione del cliente ma che mira unicamente ai profitti, con molta molta scortesia.”
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza
Rotta Roma - Bruxelles - Napoli - Bruxelles
GIANLUCA Iazeolla19 aprile 2016
“Due sole volte ho preso un aereo della Brusselles Airlines e due volte è partito in ritardo.Roma Brux 2 ore di ritardo.Napoli Brux 1 ora di ritardo.”
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza
Rotta Mosca - Bruxelles - Roma
Svetlana Ovo22 settembre 2015
“Partenza ritardata, perso il volo di collegamento così come il bagaglio di 11 passeggeri in transito. Dopo 2 settimane sto ancora aspettando per il ritrovamento del mio bagaglio. Nessuna risposta dall'ufficio del servizio clienti di Bruxelles. Inaccettabile. Il servizio a terra e a bordo dove sono? Ci sono mai stati? Non vale la pena di provarli di nuovo.”
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza
Rotta Milano - Bruxelles - Londra
Benedetta Peirone11 settembre 2015
“Hanno cambiato numero gate all'ultimo senza minimo avviso ai passeggeri, cosicché diverse persone hanno perso il volo. Tratta Milano Brussels servita da aerei fatiscenti, vecchi ATR che fanno rumori agghiaccianti.Prezzi sproporzionati, più di una volta negli acquisti online mi è successo di selezionare una tariffa e al momento del pagamento dover ripetere il procedimento ritrovandomi il prezzo finale quasi raddoppiato.Imbarazzante”
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza
Rotta Bologna - Kinshasa
Bolgti grimaldi8 settembre 2015
“Sono arrivato a destinazione con i bagagli tutti rotti. A distanza di 3 mesi non sono stato risarcito, perchè mancano le fatture di acquisto nonostante una dichiarazione del valore commerciale da un negozio specializzato. In più, il centro Assistenza si trova a Bruxelles quindi chiamate Internazionali. Mai più prenderò questa compagnia.”
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza
Rotta Bordeaux - Lisbona - Bruxelles
Silvia marcia Alvarez motta5 settembre 2015
“La mia valigia non è stata consegnata ed è rimasta in Belgio, aspetto ancora una risposta dalla compagnia.”
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza
Rotta Torino - Bruxelles - Torino
Anna10 dicembre 2014
“La tratta Torino - Bruxelles National è operata dalla Tyrolean Airways (compagnia austriaca) tramite un piccolo aereo da 80 posti abbastanza rumoroso ma con molto spazio per le gambe tra i sedili. Entrambi i voli sono atterrati in largo anticipo e il personale è stato cordiale. Unica pecca è che se non si prenota con un anticipo di almeno 3 mesi è una compagnia molto cara che ha un servizio clienti solo in inglese.”
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza
Rotta Bruxelles - Milano Linate
Max18 agosto 2013
“Aereo rumoroso, sedili con schienale che si muoveva, servizio a bordo pessimo, non è stato offerto neanche un bicchiere d'acqua naturale calda. Bambini che disturbano, penso che sia stato la prima ed anche l' ultima volta con questa compagnia. Vergognoso. Neanche la peggior compagnia Low cost italiana non offre un servizio a bordo così vergognoso.”
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza
Rotta Milano - Bruxelles - Banjul
luciano gollini6 marzo 2013
“Volo puntualissimo, servizio impeccabile, aereo nuovo (da Brussels a Banjul), cibo abbondante e variato, anche la colazione oltre alla cena in un volo di 5 ore e 40, fossero tutti così.”
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza
Rotta Brussels - Bilbao
isabel27 gennaio 2013
“E' una compagnia che sembra di qualità, però ha consuetudini che ti sorprendono. Mi spiego meglio: - Ti possono cambiare la data o ora del viaggio e limitarsi a inviarti un'email, senza verificare che tu l'abbia ricevuta. Hanno il tuo numero di telefono però non ti chiamano, ne ti mandano un SMS.- Se compri un biglietto andata e ritorno e non utilizzi l'andata, ti cancellano d'ufficio anche il volo di ritorno, così quando vai in aeroporto a utilizzare il volo di ritorno che hai pagato, ti informano che se vuoi salire sull'aereo devi pagare altri 500 euro. Ti dicono di leggere il documento, in lettere minuscole, dei termini e delle condizioni.- Nella pagina web ufficiale di Brussels Airlines informano in maniera visibile e chiara di altre cose, però non di queste che vi sto raccontando, nemmeno nel biglietto sono segnalate. Se volete protestare vi daranno il numero di telefono dell'assistenza clienti a pagamento, dove nessuno vi risponderà.”
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza
Rotta Bristol - Bruxelles - Bristol
Wilfred4 agosto 2010
“Ho volato da Bristol a Bruxelles andata e ritorno due volte. Questi voli sono operati con aeromobili ed equipaggi BMI. Tutti i voli in orario o in anticipo. Gli aeromobili Embraer sono abbastanza piccoli, ma in genere questo volo non è strapieno, e la spazio per le gambe è sufficiente per un breve volo. L'unica mia lamentela è sul prezzo, un po' troppo caro, e sul fatto che dalla classe economica a quella economica + praticamente non c'e' nessuna differenza di servizio, e mi è costata più del doppio. Credo che l'unica differenza sia il limite di peso del bagaglio a mano un po' più alto. Quindi il mio consiglio è di comprare il biglietto nella normale classe economy.”
Puntualità
Servizio a Terra
Servizio a Bordo
Pulizia
Convenienza